Más de 25 años de experiencia nos permiten ofrecer enganches instalados con el mejor acabado posible para su vehículo.  Además instalamos enganches a medida en cualquier autocaravana, descapotable, deportivo, coupe, etc…   Thule, Enganches Aragón, Urbeni, Split, Brink, Westfalia

TIPOS DE BOLAS DE ENGANCHE

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Bola fija de cuello de cisne

Muchas bolas de enganche son de este tipo.  Se considera bola fija, aunque en realidad con una herramienta manual se podría desmontar quitando un par de tornillos.  No obstante, hay que tener en cuenta que si se desmontara quedaría a la vista el enchufe de la instalación eléctrica, así como el “agujero”, donde va la bola.

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Bola extraible horizontal

Muy similar a la bola de cuello de cisne, aunque habitualmente sustituye los tornillos por un pasador que nos permitiría desmontar la boloa sin la ayuda de ninguna herramienta.
Este sistema tiene la posibilidad de incorporar sistema antirrobo y en cuanto al acabado una vez desmontada, también deja visible la instalación eléctrica y el lugar donde se introduce el enganche.

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Bola extraíble vertical “automático”

Este enganche, se acopla por la parte de abajo y cuando se retira del vehículo, en casi todos los casos, la vista trasera del vehículo no sufre variaciones, es decir, parece que nunca ha llevado enganche. Además prácticamente nunca hay que realizar cortes visibles en los paragolpes de los vehículos. Suele incluir sistema antirrobo y bloqueo automático.

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Bola fija de ángulo

Bastante habitual en vehículos todo terreno y antiguos. También se puede desmontar con una herramienta aflojando los dos tornillos que la fijan a la estructura.

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Bola fija mixta

Suele mejorar la capacidad de arrastre y de carga vertical.  Suele ser de uso industrial y se utiliza también con remolque cuyo enganche sea de anilla. También se puede desmontar apartando los dos tornillos.